VOS 82 AVIS Tesla Model 3

Je précise, je ne suis pas un fan de Tesla. Je fais un commentaire qui me parait honnête et non partisan. Véhicule sympa dans l'ensemble mais beaucoup de défauts et d'arguments marketings fallacieux pour moi. A améliorer pour moi : - Véhicule silencieux car électrique mais mal conçu sur d'autres aspects (bruits d'air mal gérés, passage de roues très bruyants..) - Système info divertissement fluide et bien conçu dans l'ensemble mais les applications comme Netflix sont lentes ou très lentes. Beaucoup de bugs plus ou moins gênants. - Système sonore très moyen, très loin du système "immersif" vendu par Tesla. - Sièges mauvais, aucun maintien dans les virages.. Sympa pour une version performances. - Système d'assistance Autopilot mauvais, vous vous approcher d'un poteau, il vous laisse vous le prendre, contrairement à ma dernière BMW. - Incroyable mais vrai, on vous livre une voiture qui tire à gauche avec un volet décentré.. - Aucune trace de haut de gamme dans ce véhicule, volant moche et peu agréable en mains. - Mauvais rayon de braquage. - Autonomie très en deçà de ce qui est annoncé (prévoyez -40 %) - Toit en verre très sombre (de nuit vous ne verrez rien à l'extérieur) - Freinage très moyen, encore une fois une super idée pour une version performance (étriers de frein rouge ...) - Essuies glaces automatiques moyennement gérés - Pleins phares automatiques très mauvais dans leur gestion (obligé de les désactiver) - Autopilot pour moi n'est pas du tout une réalité pour moi.. certaines choses simples fonctionnent très bien comme le maintient dans le ligne sur autoroute mais à oublier complètement en ville si vous ne voulez pas vous taper tous les trottoirs et autres obstacles... Ne reconnais pas des choses simples comme des ronds points plats par exemple, vous finirez en plein dedans. Au moins les autres marques reconnaissent que ça ne sera pas avant 2030 au mieux.. Voilà sinon, accélérations excellentes (si batterie chargée à plus de 30 %), comportement routier très correct, application mobile super, système sans clé bon (quelques bugs aussi mais rares)

Je suis satisfait de la conduite de ce véhicule (stabilité, silence, autonomie). Gros point noir: la qualité des peintures est indigne d'un véhicule vendu près de 45000 EUR. Après 2 lavages, la peinture s'enlève tout simplement, et le premier trajet sur autoroute s'est soldé par un éclat de peinture au niveau du capot avant dont la peinture semble défectueuse. Côté SAV, c'est le silence radio depuis l'envoi des photos. La marque profite d'un engouement récent pour ses véhicules, du en grande partie à une avance technologique sur l'autonomie des véhicules, et méprise ses clients avec l'absence totale de réponse du service après-vente. Il reste un grand chemin à parcourir pour être au niveau des Mercedes et autres allemandes qui ont bâti leur réputation durant des décennies, en respectant et fidélisant leurs clients.

Véhicule pouvant se révéler dangereux, circulant sur autoroute en model 3 avec régulateur de vitesse, giboulée, perte de contrôle, véhicule impossible à stopper, partant dans tous les sens, un cheval fou, jamais vu sur un véhicule classique, finissant dans une barrière de sécurité, les réparations ne pouvant se faire que dans un centre agréé à 200 kms, dépité !

Bon véhicule, confortable, puissante, attention à sa réputation de tenue de route liée à une direction très incisive et un centre de gravité très bas, le poids du véhicule peut entrainer un décrochage et dans ce cas il faudra être un très bon pilote pour rattraper la bête. Dommage que les multiples petits problèmes viennent ternir le tableau.(voir ci-dessous)

Ce véhicule est très bien sûr toute rien à dire !! Par contre le mensonge de Tesla est monstrueux! Véhicule présenté avec 448 km d’autonomie… Charge à 100% il presente 422 km… De plus il ne faut pas chargé le véhicule à 100% mais à 80% lorsque nous utilisons le véhicule comme trajet “ maison => boulot”, en gros les trajets du quotidien… Je charge le véhicule à 100% lorsque je fais un long trajet… Le pire c’est que le trajet Genève => Montpellier , le conseiller tesla m’avait dit que je ferai qu’un arrêt! Totalement FAUX !!! Je fais 2 arrêts qui me font prendre plus d’1h sur ce trajet! Le frère d’un ami a fait La Rochelle => Marseille c’était un enfer pour lui le trajet tellement c’était long … Si vous êtes du genre retraité et que vous faites des trajets habituels, ce véhicule est pour vous! Sinon laissez tomber l’électrique pour le moment. Le comble aussi c’est les bornes de recharges.. qui dans certaines villes ne fonctionnent pas lorsque vous avez besoin… je vous laisses imaginer la galère !! Je compte revendre ce véhicule qui est bien en soit mais l’électrique pour le moment NON MERCI !

Beaucoup de gadgets qui ne servent absolument à rien ( jeux de lumières) par exemple. Les essuie glace automatique sont trop peu réactif ils s’enclenchent quand vous ne voyez vraiment plus rien depuis longtemps, donc toujours dans l’obligation de les allumer manuellement 😡

Finition du véhicule qui laisse à désirer compte tenu du prix. Le confort est rustique mais la conduite est agréable. Un gros bémol sur les options techniques qui sont liées à un abonnement mensuel (9,90€) !!!! Indications ne figurant sur aucun document à l’achat. Au bout d’un an ou 3 mois suivant le cas vous n’avez plus d’image satellite sur le GPS plus d’images de la circulation en réel. Point positif le nombre de chargeurs qui sont utilisables sans manipulation d’argent.

J'ai acheté une Tesla et j'habite à La Rochelle. J'ai eu un incident le 12 janvier et je viens seulement de récupérer mon véhicule car Tesla a un système de verrouillage des garages habilité à réparer votre véhicule. De plus le délai pour obtenir les pièces eest d'environ 1 mois. c'est une très belle voiture gadget mais Tesla a tout verrouillé ! Après tout ce qui m'est arrivé sur ma voiture, jj souhaite donc la revendre, elle est état neuf. J'ai demandé à Tesla si il pouvait prendre en charge la vente. Mais cela n'est possible que que se reprend une Tesla....Et ça, plus jamais de ma vie !

c 'est ma deuxiéme Model 3 propulsion en 1 an ( la seule voiture que j 'ai revendu plus cher qu acheté) , aprés longues hésitations et interrogations avant premier achat , mais j'ai finalement cédé au coté irrésistible , attention elle a un charme fou cette bagnole, mais a ,comme toute chose exceptionnelle ses caprices que l 'on pardonne ... pour l 'instant !!! à suivre

Bonjour , J'ai eu besoin de deux Rv d'entretien : Tesla m'envoie d'abord au centre de service près de Reims 144 km de mon domicile alors que j'habite Paris intra muros et qu'il y a deux service center plus près. (devis à signer 132€) . Après négociation téléphonique (très difficile à joindre) on me donne un Rv à Boissy st Léger (14 km) pour le 17 juin 2022 prochain mais le devis passe à 187,80€ soit une augmentation de 42%...). Mais le problème n'est pas seulement là : ils viennent sans aucune concertation avec moi de modifier la date du Rv : le 29 juin prochain alors que je ne serai pas dans la région . Je fais comment ? Tesla se moque allègrement de ses clients. C'est vraiment scandaleux car je ne suis pas le seul dans cette situation ; j'ai lu que c'est assez répandu et le nombre de mécontents de cet aspect de la relation avec TESLA ne cesse de croître. Cette voiture est une très bonne voiture ; mais Tesla voit trop grand et est incapable de suivre et de traiter sa clientèle avec le minimum de respect et d'humanité : cela veut dire "respecter les gens" qui vous font vivre ; c'est un minimum à exiger et à attendre.